4月19日，宁德时代在上海车展上发布了电池前沿技术——凝聚态电池。 高达500Wh/kg的能量密度，创造性地同时实现高能量密度和高安全性，开启全新的客机电动化场景。 宁德时代可在短时间内实现凝聚式电池的量产。
针对超高能量密度材料因电化学反应而产生的变化，宁德时代的凝聚态电池利用高导电仿生凝聚态电解质构建微米级自适应网状结构，调节链间相互作用力，从而提高 电池的导电性能，进而提高锂离子传输的效率，同时提高微观结构的稳定性。
更重要的是，凝聚态电池融合了一系列创新技术，包括超高能量密度的正极材料、创新的负极材料、隔膜和制造工艺，具有出色的充放电性能和良好的安全性能。
这一前沿技术的推出，打破了长期以来制约电池领域发展的局限，将开启以高安全、轻量化为核心的电动化新场景。 目前，宁德时代正与合作伙伴共同研发电动客机，按照航空级安全和质量要求，践行航空级标准和测试。 此外，我们还将推出车规级凝聚式电池，预计年内量产。
“满足客户需求是推动宁德时代技术创新的核心动力。”宁德时代首席科学家吴凯表示。 目前宁德时代拥有全球最广泛的电池技术路线图，具备从基础研究到产业应用，再到大规模商业应用的能力。 例如，2021年宁德时代推出了第一代能量密度为160Wh/kg的钠离子电池，并在本次展会期间搭载在奇瑞汽车上。 2022年，宁德时代推出全球集成效率最高的麒麟电池，今年3月开始量产。 它们已用于 ZEEKR、AITO 和 Li Auto 等多款高端 BEV。
随着电气化从陆地延伸到天空，飞行器将变得更清洁、更智能。 凝聚态电池的推出，将迎来海陆空交通全面电气化时代，为行业发展开辟更多可能，推动全球碳中和目标早日实现。
